Ponle freno-axa:Expertos reclaman una normativa específica para los nuevos sistemas de movilidad

Expertos reclaman una normativa específica para los nuevos sistemas de movilidad

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“Las nuevas formas de movilidad han llegado para quedarse y la situación afecta y está afectando a los accidentes y a la siniestralidad”, por lo que “tenemos que seguir avanzando, no sólo en su regulación, sino también en poner el foco en la convivencia”, expuso Josep Alfonso, director general del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, en las ‘Jornadas 3.0’ que han coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad.

El portavoz de la Asociación de usuarios de Vehículos de Movilidad Personal, Eduardo Amoedo, comparte opinión con Alfonso: “los vehículos de movilidad personal deberían regirse al menos por la misma normativa que los ciclistas. Es absolutamente imposible moverse de forma sostenible por Madrid siguiendo la normativa [Lo que acaba provocando que] la gente circule por las aceras porque no se aclara con la normativa”, aseguró. Es más, Amoedo tiene claro que “si el usuario de este tipo de vehículos sigue teniendo impedimentos para usar este tipo de vehículos, va a seguir sentado en su coche sin buscar alternativas”.

Sobre la siniestralidad que sufren los peatones, Jorge Ordás, subdirector general de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT), tiene claro que “la acera es para el peatón, no podemos tolerar la gran siniestralidad que sufre en las ciudades y ningún vehículo debería circular por ella si no es por una necesidad especial”.

Ordás defendió que, desde la DGT, se está “haciendo un ejercicio para crear un marco de convivencia en la ciudad. Estamos intentando habilitar una normativa seria”, insistió al tiempo que aseguró que, a este respecto, “vamos por delante de muchos países. Nuestra apuesta es que vayan desapareciendo coches bien a través del ‘sharing’ o del transporte público”, concluyó.

Ante esta situación, las aseguradoras ofrecen sus soluciones. Fran Olmedo, director de Movilidad de AXA, manifestó que “las compañías de seguros tenemos que dar soluciones para que los nuevos vehículos de
movilidad personal puedan circular con seguridad
”. Igualmente, señaló que “los colectivos vulnerables están sufriendo un repunte de la siniestralidad y las compañías de seguros tenemos el reto de dar respuesta a esta nueva realidad “. Así, señaló que “existen plataformas que demandan seguros y personas que reclaman mayor seguridad”, por lo que, a su juicio, “hay que encontrar entre todos un marco que regule esta nueva realidad”.

Por último, Ramón Ledesma, asesor de PONS Seguridad Vial, recordó que, de los 60.000 accidentes en vías urbanas que dejaron 489 fallecidos, cinco fueron por VMP”, por lo que ha remarcó que no hay que “deslumbrarse” por el fenómeno de los patinetes, “no pueden centrar el debate de la Seguridad Vial, los centros de siniestralidad siguen estando en peatones, ciclistas y motoristas”.