El seguro europeo pide que la Directiva de Autos aborde el coche autónomo

Editar noticia  Redacción

Añadió que la Comisión debería asegurarse de que no se produzca ninguna enmienda a la MID, ya sea directa o indirectamente, para reducir el alto nivel de protección actual, dándose prioridad a que todas las víctimas de accidentes de tráfico en Europa reciban una compensación adecuada.

Insurance Europe hizo hincapié en que la MID también debería ser apta para vehículos conectados y autónomos: “No deben excluirse del alcance de la MID, ya que esto socavaría la protección de los usuarios de la carretera”.

Insurance Europe señaló que el éxito del MID en el logro de sus objetivos depende de un mercado de seguros de RC de motor abierto y competitivo, en el que las aseguradoras puedan ejercer su juicio comercial libremente: “Interferencias, como la estandarización de las declaraciones del historial de reclamaciones, complicarían los negocios de las aseguradoras de Autos sin aportar un valor agregado real a los conductores europeos”.

Por último, señala que, dada la creciente conectividad de los vehículos, un mercado de seguros de Autos abierto y competitivo “también exige que se establezcan normas a nivel europeo para garantizar que el acceso a los datos en el vehículo sea independiente de los fabricantes de vehículos. Esto garantizaría que sean los conductores europeos quienes decidan quién puede acceder a sus datos y con qué fines”.

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